日本车企加快研发稀土回收再利用技术//レアアースのリサイクル技術 実用化に向け開発加速

稀土（xī tǔ）レアアース

稀土是电动汽车发动机不可或缺的材料，由于中国政府加强了稀土的出口管制，日本国内的汽车制造商正在为实现稀土回收再利用技术的商用化而加快技术研发。
EV＝電気自動車のモーターに欠かせない「レアアース」について、中国政府が輸出規制を強化する中、国内の自動車メーカーではリサイクル技術の実用化に向けた技術開発を加速させています。

稀土被用于制造电动汽车和混合动力汽车的发动机，但中国政府今年 4 月发布了更为严格的出口管制措施。
「レアアース」はEVやハイブリッド車のモーターに使用されていますが、中国政府がことし4月、輸出規制の強化を発表しました。

在此背景下，日产汽车公司正在与早稻田大学共同研发从废弃的电动汽车发动机中回收稀土、进行再利用的技术。
こうした中、日産自動車は早稲田大学と共同で、廃車になったEVのモーターからレアアースを回収してリサイクルする技術開発を進めています。

他们希望通过将废弃的发动机放入电熔炉中，混合添加剂，并加热到约1500 度，使稀土与铁分离，从而实现稀土回收。
電炉にモーターを入れて添加剤を混ぜ、およそ1500度まで加熱することで、鉄と分離したレアアースを回収することを目指しています。

日产材料技术部高级工程师小川和宏表示：“同时进行熔化的发动机数量越多，性价比就越高。我们的目标是在废弃发动机流通量增加的2030年左右实现这项技术的商用化。”
日産自動車材料技術部の小川和宏シニアエンジニアは「まとめて溶かす台数が多ければ多いほどコストパフォーマンスが良くなっていく。廃棄モーターの流通が増える2030年ごろの実用化を想定している」と話していました。
日本车企加快研发稀土回收再利用技术NHK🔗（中文）

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