日本JR山手线环状运行即将迎来百年纪念，为纪念这一历史时刻，复原两款经典车体设计的纪念列车已于近日投入运营。该线路自1925年上野站至东京站的高架线竣工后正式形成环状网络。
都心を走るJR山手線が環状運転を開始してから来月1日で100年となるのを前に、かつて運行されていた2種類の車体のデザインを復元した記念列車の運転が始まりました。山手線は1925年に上野駅と東京駅の間の高架線工事が完了したことで環状路線となりました。
都心を走るJR山手線が環状運転を開始してから来月1日で100年となるのを前に、かつて運行されていた2種類の車体のデザインを復元した記念列車の運転が始まりました。山手線は1925年に上野駅と東京駅の間の高架線工事が完了したことで環状路線となりました。
为迎接环状运行启动100周年纪念日（下月1日），JR东日本公司自4日起启动纪念列车运行，复原了1960年代曾投入使用的两种车体设计：整体呈莺黄色的103系列车，以及其后继车型——银色车体配莺黄色横条纹的205系列车。
来月1日で環状運転の開始から100年になるのを前に、JR東日本は1960年代から運行していた、車体全体がうぐいす色の103系とその後継で銀色の車体にうぐいす色の横線が入った205系の2種類の車体のデザインを復元した記念列車の運転を4日から始めました。
纪念列车是在现役车体上进行包膜涂装的，4日下午抵达大崎站站台时，携家带口的游客和铁路爱好者们纷纷将镜头对准首节车厢上安装的原创车头标识拍照留念，随后陆续登车。
記念列車は現在使われている車体にラッピング塗装をしたもので4日午後、大崎駅のホームに到着すると、親子連れや鉄道ファンが先頭車両に取り付けられたオリジナルのヘッドマークなどを写真に収め、次々と乗車していました。
記念列車は現在使われている車体にラッピング塗装をしたもので4日午後、大崎駅のホームに到着すると、親子連れや鉄道ファンが先頭車両に取り付けられたオリジナルのヘッドマークなどを写真に収め、次々と乗車していました。
在管乐团的演奏声中，列车缓缓驶离。
そして吹奏楽団による演奏の中、出発していきました。
そして吹奏楽団による演奏の中、出発していきました。
JR大崎站站长北岛正美表示：“山手线沿线各站均计划举办丰富活动，诚邀大家前来体验。”
JR大崎駅の北島正美駅長は「山手線の沿線各駅でさまざまな催し物も予定されているので、ぜひ足を運んでほしい」と話していました。
JR大崎駅の北島正美駅長は「山手線の沿線各駅でさまざまな催し物も予定されているので、ぜひ足を運んでほしい」と話していました。
该纪念列车计划运行至下月3日。
この記念列車は、来月3日まで運転する予定です。
この記念列車は、来月3日まで運転する予定です。
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